本周，对于中国海军而言，是“告别过去”的一周。
中国海军在过去的一周里连续有多艘大中型水面舰艇宣布退役。这些在上世纪七、八十年代对中国海军而言有着里程碑意义的舰船的离开，虽然不会对早已经发展壮大的人民海军的战斗力有太多的影响，但作为一个时代的见证，他们的离开也是中国海军走向新时代的重要标杆。
告别过去，人民海军走向未来
在过去的一周里，有多艘人民海军的大中型水面舰艇退出了现役，这其中包括7月6日退役的我国第一艘远洋油水干货补给舰鄱阳湖舰、7月8日退役的我国第一批建造的两艘072型坦克登陆舰云台山舰、紫金山舰，以及虽然尚未正式举办仪式，但已经传出退役消息的珠海舰。尽管对于任何一支海军而言，汰旧换新都是不可避免的常态，但对于如今已是世界第二大海军的中国人民解放军海军而言，这些退役舰船在中国海军的发展史上，都有着极为重要的意义。
鄱阳湖舰是中国海军第一艘远洋补给舰
这其中，718工程油水干货补给舰鄱阳湖舰作为中国海军建造的第一艘远洋油水补给舰，从中国海军第一次大规模深入太平洋，为全程试射的东风-5型洲际导弹进行测量和弹头打捞的五八〇任务，到中国海军首次进入印度洋，再到中国海军出访南美洲，几乎是中国海军走向蓝水的最初见证者；云台山舰和紫金山舰则作为中国第一型自行研制的大型坦克登陆舰，不仅填补了我国在此类舰种的建造技术上的空白，和美国成为当时全球仅有能建造航速20节以上高速坦克登陆舰的国家，也让我国在此后面对南海岛礁争端以及台湾分裂势力之时有了值得信赖的“跨海军马”；
至于尚未正式宣布退役的051G型舰，则是中国海军最后最后退役的能以“旅大”相称的051系列导弹驱逐舰，此后的051B/C型虽然依然顶着051系列的名号，但从舰体设计开始就已经和原来的“旅大”系列没有关系了。作为我国第一代国产导弹驱逐舰最先进者，它们不仅为中国海军后来的第二代国产导弹驱逐舰验证了部分技术，也与其一道共同度过了上世纪90年代初期中国沿海形势最为严峻的时代。
(责任编辑：中国城镇建设)
