受就地过年等因素影响——
春运机票价格持续走低
与往年相比,今年的春运机票价格有些特别。在线旅游平台去哪儿发布的数据显示,截至1月25日,机票预订平均支付价格下降至651.36元,创5年来春运前机票预售平均支付价格最低值。
机票预订价格为何创5年来最低,这折射出怎样的市场信号,对航空公司和航空市场有何影响?近日,记者就此采访了有关专家。
广州民航职业技术学院副教授綦琦表示,之所以机票预订价格创最低,源于航空运输市场供需情况的变化。往年春运,回家探亲、学生放假、休闲度假等航空运输客流叠加,往往出现供不应求的情况,票价会出现高价、全价的情形。“今年春运,因新冠肺炎疫情防控需要,各地鼓励就地过年政策出台,回家探亲、休闲度假等客流量大幅减少;在机场时刻和航空公司运力方面,由于疫情仍在全球蔓延,国际航班数量大规模缩减,机场时刻和航空公司宽体机均可以投入保障春运,运力超过往年,供给显著大于需求,机票价格大幅降低成为必然。”綦琦告诉记者。
北京交通大学交通运输学院民航系主任李艳华认为,机票预订价格创最低,受到定价政策改革的影响。中国民用航空局从2020年12月1日开始实行《关于进一步深化民航国内航线运输价格改革有关问题的通知》,扩大了民航市场调节价的国内航线范围,由过去5家以上(含5家)运营,下调为3家以上(含3家)的国内航线实现市场调节价,从而新增市场调节价航线370条。国内航线供给增大、需求降低,市场调节价航线范围扩大后,影响面也就更大,价格降低的幅度就更为明显。
机票价格走低对民航业如航空公司等会有一定影响。需求不足,平均票价持续处于低位,持续机票预付款总量较低,对航空公司的运营现金流是一个考验。这个阶段,最考验航空公司的科学管理和及时响应能力。但是,民航出行需求低是暂时的,李艳华认为,当需求快速反弹的时候,民航运输的价格也可以因此快速反应和调整。
綦琦这样给航空公司“支招”:“建议航空公司在需求低位和运输低量的阶段,及时调整传统定价机制,升级业务流程,最大程度减少发现需求异动到机票调价和运力改变的时间周期。这也是疫情防控常态化阶段航空公司必须建立的新能力,本质上是提升航空公司全面运营管理能力。”
通过比照2020年疫情发展情况,专家预计,国内航空客运市场有望从2021年4月份开始企稳,在“五一”假期将会出现春节期间被抑制的出行需求集中爆发情况,暑假旺季将会持续高位运行。
与机票等交通出行方式预订“降温”相比,过去的一段时间,去哪儿平台上有关春节期间本地景区,搜索量较前一周增长七成,“酒+景套餐”搜索量增长四成。随着越来越多人选择就地过年,环境优美的城市周边度假型酒店、民宿热销。
专家认为,人民群众追求幸福生活和高品质休闲的需求仍然在增加,省内游、短途游等新兴航空市场将伴随着我国加快构建新发展格局而深化,支线航空、短途运输、低空旅游等通航业务将有望实现爆发式增长。
(责任编辑:中国城镇建设)