近日，同程旅游发布了《2018 年春运大数据报告》(以下简称《报告》)，基于同程旅游平台大数据和用户问卷调查，显示出火车仍然是春运期间中远程出行的首选交通工具。
预计民航运送量增幅最大
2018 年春运从明年2月1日开始、3月12日结束。《报告》显示，近十多年来，全国春运旅客发送量整体呈现逐年上升的趋势，其中铁路发送旅客量保持着连年持续增长。2018 年春运，铁路预计发送旅客量 3.93 亿人次，同比去年增长 10%， 远高于公路交通的1.1%。 随着人们消费观念的转变和民航运力的提升，春运期间选择民航的消费者越来越多，2018年春运，民航预计发送旅客 6700 万人次，比去年同期增长 14%，在三大运输部门中增幅最大。
《报告》显示，出行距离在 200公里以内和 800 公里以上的比例最高，分别为 33.5%和 30.1%。2018年春运的平均出行距离约为 700 公里，相当于北京到郑州的距离。在交通工具的选择上，距离在 200 公里以下的选择公路出行的最多。随着出行距离的增加，逐步向火车和飞机等交通工具转变，整体而言，火车仍是春运期间中远程出行的首选交通工具。
除夕前 30 天最难“抢票”
虽然 2018 年春节相对较晚，但因务工流和探亲流的叠加效应， 明年春运依然呈现出显著的“东热西冷”分布态势。 尽管我国铁路路网规模增长迅速， 但面对春运客流高峰， 热点线路依然一票难求，其中“广州、北京、上海、深圳、杭州、福州、宁波、温州、厦门、武汉”为火车票买票最难的十大出发城市。
2018 年春运火车票互联网售票预售期预计仍为30天，报告预测，除夕前30天为节前购票高峰，在除夕前后形成低谷，而随着各大旅游预订平台和网络购票通道的普及，各家推出的预约购票服务受到用户欢迎，因此，网络“抢票大战”实际启动时间可能更早。
面对春运的“回家难”，促使人们春运出行愈加理性， 提前规划出行的意识较强。《报告显示，近七成受访者表示会提前一周开始规划行程， 以火车作为交通工具的受访者中有约 34%选择提前一个月规划出行时间，而选择自驾、租车等形式回家的旅客在提前规划时间上则显得更为灵活。
(责任编辑：中国城镇建设)
